Monday, 1 June 2009

DeLonghi PAC W 130 ÖKO Klimagerät Wasser-Luft



Unverb. Preisempf.: EUR 1.099,00
Preis: EUR 925,95
Kostenlose Lieferung.

Sie sparen: EUR 173,05 (16%)











Produktmerkmale
  • Exklusive Wasser-Luft-Technologiue
  • Volle Power und beste Effizienzwerte mit 13.000 BTU/h
  • Biosilver Technologie mit 3M® Filter- Technologie
  • LCD Flussigkristal-Display mit ECC
  • Turbo Power Funktion
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

teures aber leistungsstarkes Gerät, 6. August 2008
Von Haribo23 (München) - Alle meine Rezensionen ansehen

Unsere Wohnung heizt sich im Sommer an manchen Tagen auf über 30Grad auf und bei solchen Temperaturen gibt es keinen Wohlfühlfaktor mehr. Darum entschlossen wird uns ein Klimagerät zu besorgen. Da wir damit meherer Räume kühlen müssen und das Haus unter Denkmalschutz steht blieb uns nur mehr ein "mobiles Klimagerät" zur Auswahl, wenngleich wir lieber ein Splitgerät ins Auge gefaßt hatten. Wohlgemerkt hatten wir das Glück und ersteigerten das PAC W130A auf eBay zu einem "fairen" Preis ;o). Nachdem wir ein recht großes Wohnzimmer haben (48qm S/W Lage) und angrenzend die Küche in offener Bauweise (20qm W Lage) entschlossen wir und für uns für das PAC W130A da es im Vergleich zu anderen mobilen Klimageräten für Räume bis zu 130 Kubikmeter geeignet war. Das Gerät selbst ist sehr leistungsstark wenngleich der Lautstärkepegel doch recht hoch ist.
Im Turbomodus kühlt es das Wohnzimmer um rund 3 Grad/Std ab, das hat uns sehr positiv überrascht. Damit durch das gekippte Fenster kein Unterdruck entsteht, haben wir uns einen Fensterflügel mit einem Abluftrohr selbst gebastelt und das mit einem Klettverschluss ins geöffnete Fenster gestellt und dort den Abluftschlauch angeschlossen. Funktioniert wunderbar! Somit können wir das Gerät in mehreren Räumen nutzen. Praktisch ist auch die Timerfunktion ON/OFF Timer. Einfach zu programmieren und das Gerät schaltet zur gewünschten Zeit ein oder aus. Wir haben es meist im Wohnzimmer stehen und rund 1h bevor wir heimkommen schaltet es sich ein. Danach schieben wir es ins Schlafzimmer und ca 30-60 Minuten bevor wir schlafen gehen schalten wir es dort ein. Es gibt zwar einen Schlafmodus, jedoch ist der Lautstärkepegel noch immer recht hoch.

FAZIT: Sehr leistungsstarkes Gerät mit dem Kompromiss eines hohen Lärmpegels. Genügend Zusatzfunktionen und praktischer Timer. Im Turbomode hoher Wasserverbrauch.
Für all jene die kein Splitgerät installieren können/dürfen eine sehr gute Alternative mit dem bitteren Beigeschmack's des hohen Lärmpegels.

Auch wenn es sehr leistungsstark ist, der Preis um die es in den meisten Elektrohandelsketten angeboten wird ist es nicht wert!

Sunday, 31 May 2009

Navigon 2110 max

Navigationssystem Europa
(TMC, Fahrspurassistent Pro,
Reality View)


Preis: EUR 180,45
Kostenlose Lieferung.



Produktmerkmale
  • Einfach schön - schön einfach: Der neue NAVIGON 2110 max
  • Reality View PRO, Fahrspurassistent PRO und TMC mit im Ladekabel integrierter Antenne
  • Ost- und Westeuropa auf Speicherkarte vorinstalliert
  • Freshmaps: Zwei Jahre vierteljährliche Kartenupdates für nur 19,95 EUR statt 99 EUR (bei Registrierung bis 30 Tage nach erster Inbetriebnahme, zahlbar mit Mastercard, Visa oder American Express)
  • Lieferumfang: NAVIGON 2110, Kurzanleitung, KFZ-Ladekabel mit integrierter TMC-Antenne, USB-Kabel, Halterung, Zubehörbroschüre, Gutschein Navigon Freshmaps
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

Exzellent und "almost perfect", 11. Juni 2008
Von T. Wegner "gl ABI ator" (NRW) - Alle meine Rezensionen ansehen

Vorwort: Habe bereits Erfahrung mit Navis anderer namhafter Hersteller. Nach wochenlangem Recherschieren im Netz und Vergleichen in diversen Elektro-Märkten habe ich mich für das Navigon 2110 max entschieden.

> Signal:
* Direkt nach dem Auspacken habe ich die Software des Navis per "Navigon Fresh" aktualisiert, wie es in etlichen Rezensionen geraten wird.
* Danach direkt ins Auto, nach etwa einer Minute GPS-Signal erhalten, noch bevor die Halterung an der Scheibe klebte. Diese ist entgegen vieler Berichte problemlos eingestellt und hält auch bei vorher nicht entfetteter, tausendmal streifenfrei gerubbelter Scheibe bombenfest.
* Die im (langen) Ladekabel integrierte TCM-Antenne macht Kabelsalat überflüssig.

> Bedienung:
* Die intuitive und intelligente Bedienung (sinnlose Buchstabenfolgen werden abgedunkelt) erfolgt auch ohne Anleitung problemlos. Lediglich für Routenplanungen mit einzelnen Zwischenstopps sollte ein Auge auf die digitale Anleitung schielen.
* Zu jedem Menüpunkt unter "Einstellungen" erklärt bei Bedarf ein Infobutton, worum es geht.
* Auch während der Tour kann zwischen 2D-/3D-Sicht und Tag-/Nachtmodus geswitcht werden, ohne dass die Route unterbrochen wird.

> On the road...
Meine erste Teststrecke verlief durch eine mir gut bekannte Kleinstadt neben Düsseldorf, also war mit solider Navigation zu rechnen.
* Die Darstellung der orangenen Route auf grauem Grund mit klar gegliederten Straßennamen-Anzeigen war mit ein Kauf-Kriterium.
Während andere Hersteller mit pastell-farbigen - wenn auch änderbaren - Anzeigen (TomTom) und animierten Autos als Positionsbestimmer (Garmin) eine gefahrenlose Navigation nur schwer ermöglichen, besticht dieses Modell mit klarer, aber dennoch ästhetischer Farbtrennung.
* Wie von den meisten Navis wurde ich zwar auch mal über einen schmalen - für Autos gesperrten - Fußweg gelotst, doch die neue Route nach "falschem" Abbiegen wurde schneller berechnet, als ich es auf dem Screen verfolgen konnte. Respekt, sowas war mir von (zumindest preislich) vergleichbaren Geräten nicht bekannt.
Auch nach zehn Routenänderungen wird die neue Route immer noch superschnell fast ohne Verzögerung berechnet (und auch angezeigt).
* Die (nicht veränderbare) freundliche und deutliche Frauenstimme erklärt rechtzeitig (d.h. mit fast punktuell genauer Positionsbestimmung) und logisch die nächsten Schritte, sodass hektische Gedanken und Bewegungen vermieden werden können. Alle Schritte ("In 200 Metern rechts fahren") werden absolut präzise bestätigt ("Jetzt rechts fahren.").
* Die Bestätigung des Zielortes erfolgt sehr genau vor der gewünschten Hausnummer.
* Auf dem Heimweg habe ich die Autobahn gewählt, um "Reality View Pro" zu testen.
Die realistische Darstellung von Autobahnkreuzen und -abfahrten hilft zwar bei der Orientierung, doch die jeweilige Anzeigedauer ist etwas lang, gerade wenn mehrere Schritte (Kreuzwechsel, dann direkt Ausfahrt) schnell aufeinander folgen. Desweiteren stellt sich die Frage, ob eine doch meistens sehr übersichtlich gestaltete Ausfahrt graphisch dargestellt werden muss... Trotzdem ein nützliches Feature, da es ja nur eine Unterstützung der auch auf der Autobahn souverän leitenden und gut verständlichen (Ich fahre einen Astra '92 --> laut!!) Stimme darstellt.
* Die Hinweise auf die zugelassene Höchstgeschwindigkeit stimmten - wenn sie kamen - mit den echten Werten überein.
Leider wurden die hier häufig zu findenden und für Ortsfremde leicht zu übersehenden 30er-Zonen nicht beachtet, obwohl sie seit mindestens 10 Jahren als solche ausgeschildert sind.

> Sonstiges
* Die Wahl zwischen "optimaler", "schnellster" und "kürzester Route" gelingt wie bei den meisten Navis sehr gut. So wird eine Tour über 16 Kilometer Autobahn auf die Landstraße verlegt, was zwar den Tank ärgert, aber das Auge freut.
* Der integrierte Pictureviewer als einziges Extra-Feature wäre sogar auch noch entbehrlich. Der Sinn bleibt mir verschlossen, aber wer seine Handyfotos lieber auf 4,3 Zoll sieht, der wird hiermit sicher glücklich. Die Farben werden echt wiedergegeben, und die Menüführung (Diashow etc.) ist einfach.
* Navigon liefert mit 2-GB-Karte (davon belegt mit Kartenmaterial etwa 1,6 GB). Das ist ein Vorteil gegenüber den TomTom-Kollegen, die in ihren neueren Modellen Gesamteuropa auf 950 MB geschrumpft haben.
* Das Gutschein-Abo, mit dem 24 Monate lang Aktualisierungen statt 99 € nur 19,99 € kosten, klingt zwar verlockend, doch wird einem erst bei der Kasse (Bestell-Schritt 4 von 5) erklärt, dass die Bezahlung ausschließlich per Kreditkarte gestattet ist.

> Fazit
+ sehr schnelle Berechnung der Route (auch ebensoschnelle Neuberechnung)
+ sachliche, aber exzellent gestaltete Darstellung der Route (also die Pflichtübung eines Navis)
+ sehr menschlich klingende und nicht ruckelnde Stimme
+ präzise und zum richtigen Zeitpunkt wiederholende Anweisungen
+ intuitive Bedienung in ansprechender Darstellung
+ TCM-Empfänger in Ladekabel

- Das Lock-Angebot ist nur per Kreditkarte zu gebrauchen (beeinträchtigt nicht das Gerät)
- Im Umfang kein Netzteil und keine Tasche (wie aber bei den meisten anderen Navis auch)
- Update vor Inbetriebnahme scheint nötig (aber mit wirklich wenigen Klicks erledigt)
- Navigon bietet keine eigene Aktualisierung der Maps an, lediglich "Kartenfehler melden" über die Internetseite.

Die negativen Punkte machen das Produkt als solches keineswegs schlechter, es soll an dieser Stelle nur darauf hingewiesen werden, dass auch "no navi perfect is" und immer etwas zu finden ist, mit dem der ein oder andere Konsument nicht zufrieden ist.

Das gelungene äußere Design in Klavierlack lass ich bei der Bewertung außen vor, da die Navigationsleistung im Vordergrund steht.

Das Navigon 2110 max ist definitiv die richtige Wahl in der Preisklasse unter 300 €.
Als einzigen Konkurrenten sehe ich das frische TomTom XL Europe 31, zu dem leider bisher Rezensionen fehlen.

Fünf Sterne deshalb, weil es ein fast perfektes Teil für 235 € ist und ich mit den negativen Aspekten aufgrund der erheblichen Vorzüge gegenüber anderen Geräten zu 100% zufrieden bin.

Nachwort: Vielen Dank fürs Lesen. Ich wünsche Ihnen eine für Sie richtige Entscheidung :-)